Z1000R

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リヤホイールカラー製作

ビトーさんに注文入れておいた4.5Jのマグネシウムホイールが届いたので早速カラーの製作を行いました。リヤホイールのカラーはジュラルミンを使用します。 左右のカラーを旋盤を使用して製作し取り付け完了。リヤブレーキのトルクロ […]

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メーターカバー交換

メーター周りのカバーが凄く草臥れており、しかも酷い塗装をしてあったのでカバーの交換をしました。しかし既にメーターカバーケースは欠品!色々と物色していたところZ750GPのメーターカバーケースが似ている^^早速注文。 届い […]

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エンジン載せました

すっかりアップが出来なく1か月振りの投稿です。かといって遊んでいた訳ではありません(笑)シリンダーを取り付けエンジンを載せました。シリンダーヘッドは取り付けていませんが・・・。と言うのも内燃機屋さんにヘッドを出して2か月 […]

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クラッチ取り付け

クラッチディスク、クラッチプレートを新品に交換です。 エンジンオイルに浸しながら取り付けて行きます。これと言ってコツは有りません(笑)クラッチデスクに溝が掘って有る為、裏表があるので注意が必要です。余談ですがオイルやグリ […]

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腰下組み付け

寒い日が続いています。作業もシャッターを閉めたガレージでストーブで暖をを取りながらの作業を行っています。暖を取りながらの作業でないと手がかじかんでしまい仕事になりません😅上下のクランクハウジングを組み付けました。ギヤの作 […]

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フロントフォークオーバーホール

随分と更新が遅くなってしまいました。作業をさぼって居る訳ではありません(笑)。フロントフォークのオーバーホールを行いました。分解してみると、片方のフォークにスプリングの短いのが入っていません・・・。これって乗っていて何と […]

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スイングアーム流用

正規のスイングアームオーバーホールして使用すれば良いのですが、カスタム心が出てしまい、ZRX400のスイングアーム加工を始めてしまいました。色々な情報を収集させて頂き、ZRX400のスイングアームが長さが正規の物に近い、 […]

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ステアリングステムベアリング交換

ステアリングのベラリングが逝ってるらしくガタガタ。レストアなので当然ですが、ステムのベアリングとレースの交換です。レースの上側は長い棒を使用して叩けは簡単に抜けますが、下側のレースは専用工具が必要です。 また下側のベアリ […]

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ハンドルロック交換

ハンドルロックのキーシリンダーは付いているものの、鍵が無いのでキーシリンダーの交換です。まずはドリルを使用し鍵を壊します。 ドリルで壊した後は・・・。防犯上詳しくは書きませんが、シリンダーを抜き取り新しい物に交換です。 […]

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各パーツの塗装

外したパーツの色塗りです。弊社ではガンコート、焼き付け塗装、粉体塗装、ウレタン塗装と場所場所に応じた塗装を行っています。ブラスト済みパーツをずらりと吊るし塗装を行っています。 今回のパーツはガンコートですので170℃で1 […]

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