CB400F

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タペット調整

タペットの調整を実施しました。音が出ていた訳でもないのですが・・・。全体的に狭かったですね。タペットは人により感覚の違いから微々たる違いですが違いが出てしまいます。弊社では走らせた時の感触を大切に調整するようにしています […]

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ワイヤーの交換

またまた、大した作業ではありませんが、クラッチワイヤー、アクセルワイヤーの交換を致しました。切れる程、劣化が進んだワイヤーではありませんが、何故か心配!アクセルワイヤーの長さもハンドルを左に切るとパンパンで足りてない感あ […]

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プラグキャップ交換・イグニッションコイル点検

久しぶりの更新です。サボっていた訳ではではありませんが、諸事情で1か月ほどお休みを頂いておりました。また随時レストア作業状況を更新してゆきますので宜しくお願い致します。今回は軽作業となりますがプラグキャップの交換およびコ […]

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ハンドルロック交換

ハンドルロックは付いており鍵も有りましたが、純正キーではなく海外の合鍵やさんで作成されたと思われる鍵。かなり具合が悪く何回かトライして回る程度の出来の悪さ。何度も回していると鍵もねじれて変形してしまったりで、このままでは […]

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エンジン調整

バルブクリアランス調整を実施し、同調をとりました。合わせて点火時期調整を行いベストな状況に😁完成までもう一息です。良い季節に乗って頂けるよう早く仕上げたいと思ってはいますが・・・ 

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エンジン始動

なかなか手を付けられなく遅くなってしまいましたが、やっとエンジンに火が入りました。タペットの調整をしたのみで、キャブレター調整や点火時期の調整はこれからですが調子は良い感じです。10,000キロ程度の走行ですのでまだ暫く […]

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前後足回り組付け

随分と間が空いてしまいましたが、前後のホイール周りの組付けを行いました。ネジ1本1本n錆やネジ山の不良部位を修正しながらの組付けとなりますので意外と時間が掛かります。古い車両になるとネジ山が駄目なっている部分も多々ありま […]

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フロントハブベアリング交換

スポークに錆があるようで、スポークにシルバーのペイントが施されていましたが、気に入らないのでスポーク交換を開始、交換に伴いフロントハブベアリングもチェックをしたところゴロゴロ❌早速交換しました。こんな状態で走っていたかと […]

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ウインカースイッチ塗装

ウィンカー&ヘッドランプスイッチの塗装を行いました。やれ感が良いという人は別として、やはり黒いものが黒くなっているとバイク全体が綺麗に見えます。完全硬化後に茶色で文字入れを行えば完成です。文字入れは一週間後ぐらいですかね […]

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リヤホイールリム、スポーク交換

リヤハブのダンパー交換終了後暫く放置してしまいましたが、リヤホイールリム及びスポークの交換を行いました。ホイールはやはりDID製が無難で良いですね。スポークは純正部品使用です。スポーク張りは感だよりの仕事です。慣れると大 […]

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