2023-07-31
エンジンを掛け4000回転までは何の問題もないのですが、5000回転あたりから白煙が・・・。うわ～ 目が点。このまま商品に出来る訳もなく、エンジン分解！何やっているんだか😓ヘッドを外し更にバルブを外して確認するとイン […]
2023-07-28
メインスタンドは社外マフラーに交換してある車両には付いていない事が多いです。今回製作中の車両は純正マフラー仕様となっているのでセンタースタンドが取り付けられています。よくよく確認すると何となく曲がっている感じ。う～ん気に […]
2023-07-28
タペットの調整を実施しました。音が出ていた訳でもないのですが・・・。全体的に狭かったですね。タペットは人により感覚の違いから微々たる違いですが違いが出てしまいます。弊社では走らせた時の感触を大切に調整するようにしています […]
2023-07-20
またまた、大した作業ではありませんが、クラッチワイヤー、アクセルワイヤーの交換を致しました。切れる程、劣化が進んだワイヤーではありませんが、何故か心配！アクセルワイヤーの長さもハンドルを左に切るとパンパンで足りてない感あ […]
2023-07-20
久しぶりの更新です。サボっていた訳ではではありませんが、諸事情で1か月ほどお休みを頂いておりました。また随時レストア作業状況を更新してゆきますので宜しくお願い致します。今回は軽作業となりますがプラグキャップの交換およびコ […]
2023-05-09
ゴールデンウィークに東北ツーリング行って来ました。計画時は、去年や一昨年の東北ツーリングブログなどを参考に見たところ、凄く寒いとのこと。他の地域にするか迷っていましたが、宿の予約も早々と入れ決行！しかし・・・今年は暖かな […]
2023-04-18
ハンドルロックは付いており鍵も有りましたが、純正キーではなく海外の合鍵やさんで作成されたと思われる鍵。かなり具合が悪く何回かトライして回る程度の出来の悪さ。何度も回していると鍵もねじれて変形してしまったりで、このままでは […]
2023-04-18
バルブクリアランス調整を実施し、同調をとりました。合わせて点火時期調整を行いベストな状況に😁完成までもう一息です。良い季節に乗って頂けるよう早く仕上げたいと思ってはいますが・・・
2023-04-10
なかなか手を付けられなく遅くなってしまいましたが、やっとエンジンに火が入りました。タペットの調整をしたのみで、キャブレター調整や点火時期の調整はこれからですが調子は良い感じです。10,000キロ程度の走行ですのでまだ暫く […]
2023-03-13
随分と間が空いてしまいましたが、前後のホイール周りの組付けを行いました。ネジ１本１本ｎ錆やネジ山の不良部位を修正しながらの組付けとなりますので意外と時間が掛かります。古い車両になるとネジ山が駄目なっている部分も多々ありま […]
