シリンダーのボーリング、ヘッドが内燃機屋さんから帰ってきました

前もって内燃機屋さんにお願いしておりました、シリンダーのボーリング（∔0.25オーバーサイズ）及びシリンダーヘッドのバルブガイド交換、バルブシートカット、すり合わせが終わり戻ってきました。弊社ではヘッドのオーバーホール時はバルブガイドも全車交換するようにしています。バルブガイドの外側からOリング不良によりオイル下がりする事も多々あるんですよね。しかも排気側はバルブシールが無いのでガタが大きくなるとオイルが下がる可能性が大です。安心して旧車ライフを楽しんで頂く為にも、予防整備も含め行うようにしています。