エンジン分解
まずはエンジンからオーバーホールです。開けてみましたが吸気バルブが3本曲がっていました。とりあえず吸気4本を新品に交換、合わせてバルブガイドも8個交換する事にし内燃機屋さんに依頼です。ギヤの状態は悪くないようですが、新品部品を手に入れましたので交換です。問題は既に72㎜のワイセコが入っており、シリンダー及びピストンのクリアランスが大きいため何等かの方法で対処が必要!73㎜にボーリングして73㎜のピストンを入れるのはスリーブの肉厚が・・・。どうしようってところで現在考え中です。
まずはエンジンからオーバーホールです。開けてみましたが吸気バルブが3本曲がっていました。とりあえず吸気4本を新品に交換、合わせてバルブガイドも8個交換する事にし内燃機屋さんに依頼です。ギヤの状態は悪くないようですが、新品部品を手に入れましたので交換です。問題は既に72㎜のワイセコが入っており、シリンダー及びピストンのクリアランスが大きいため何等かの方法で対処が必要!73㎜にボーリングして73㎜のピストンを入れるのはスリーブの肉厚が・・・。どうしようってところで現在考え中です。